广州天气像是娃娃的脸,说变就变。车展前还略带寒意,车展首日却变得十分闷热,使得不少多穿衣服的人汗如雨下。
不外,这并没有减少观众的热情,展馆内人头攒动,摩肩相继。配合性感的车模和靓丽的新车,第十届广州车展火爆依旧。
同样火爆的,还有三大品牌疾驰、宝马、奥迪在车展上的斗法,比邻展区的疾驰和宝马都拿出了车展的看家武器——概念车,赚足了眼球(广州市天气预报一周 www.guangzhoutianqi114.com)。
与宝马统一展馆、对个正着的奥迪也不甘示弱,国产奥迪Q3在千呼万唤后,终于在广州车展亮相。Q3的推出意味着奥迪将精准打击宝马X1,而国产化的疾驰GLK正上演“螳螂捕蝉黄雀在后”的好戏。
毋庸置疑,三大品牌的SUV战将越演越烈。
疾驰产品结构调整,发力SUV
在5.1号馆,沃尔沃、凯迪拉克、英菲尼迪和戴姆勒疾驰一众高端品牌被铺排在一起。相对于在海内一直缺乏人气的沃尔沃、凯迪拉克和英菲尼迪,疾驰显得桂林一枝。
本次车展,疾驰一口吻带来了概念车F125、G 63 AMG高机能越野车、smart 冰炫特别版和GLK级豪华中型SUV等一众新车亮相。
疾驰GLK级豪华中型SUV备受瞩目,由于它承载了疾驰的战略需求。
“GLK是我们以最短的时间实现国产的第一款疾驰SUV,自今年北京车展正式上市后,国产GLK广受消费者好评。”北京疾驰汽车有限公司销售与市场执行副总裁李宏鹏先生表示,“它的上市是对既有国产产品阵容的进一步完善,也表达了疾驰加快产品结构调整的决心与实力。”
李宏鹏说的产品结构调整,就是疾驰将放更多的精力在SUV上,对于被老对手奥迪和宝马瓜分的豪华SUV市场,面临如斯大的蛋糕,疾驰岂会坐视不理。
而在一众新车中,疾驰的概念车F125最吸引观者眼球,F125不会飞,但却拥有一双翅膀。与纯电动车比拟,F125用的是氢燃料,7.5公斤氢气可以跑1000公里,百公里加速仅需4.9秒,最高时速为220公里每小时。
这种激动人心的新技术或许在不久的将会,也会走进平常庶民家。
宝马争夺25万区间市场
疾驰带来了其概念车F125,宝马也默契十足,同样带来了BMW i8 Concept。
这款“阿汤哥”座驾i8 Concept具有流线型的外表,融合了不少大胆勇敢前卫的设计元素,四边形进气格栅,并以蓝色线条勾边和异常夸张的车门设计。
从外表看,不丢脸出其速度方面的实力。量产版宝马i8将会搭载1.5升三缸增压引擎,同时还会有一台电念头,联合输出功率可达293千瓦,峰值扭矩达到了恐怖的550牛米。百公里加速度可在4.6秒时完成。
此次车展,宝马带上了新款BMW X1。本月初,BMW X1刚刚迎来了其产品周期中最重要的中期改款产品进级。
“前10个月,BMW X1的销量超过3.1万辆,同比增长超过125%。新X1上市以后,手动入门级车型价格进入了25万区间,毫无疑问,这样具有竞争力的价格将为BMW X1赢得更多消费者的青睐。”华晨宝马营销高级副总裁戴雷说。
新BMW X1在外观、内饰、高效动力和实用性等多个方面实现了多达11项进级,而且在BMW X家族中率先引入X设计套装和运动设计套装,目前可提供多达7款车型的丰硕选择。
新BMW X1还首次引进手动挡车型,进一步增强了它的产品价格竞争区间。
据了解,宝马有望于明年1月开幕的底特律车展正式发布X4概念车,量产版车型预计于2014年正式推出。宝马X4的内部代号为F26,将与宝马X3共享平台打造,这款车的车身长度预计在4650mm左右,和X3相近。
奥迪Q3首发瞄准宝马X1
在4.1号馆,奥迪和宝马对个正着,这两个德系车的老对手,继承在车展的舞台上斗法。在宝马推出新X1后,奥迪国产Q3也迎来了首发。
奥迪中国区总监何闻山在接受记者采访时显得决心信念十足:“我们的上风是遍布全国方面的经销商网络。在长春的出产基地,是全国独一成熟豪华车的出产基地,这些都是奥迪今后在竞争中领先的一个根本保证。”
台下斗法的,还有两大SUV品牌奥迪Q系和宝马X系。与入口版比拟,国产版改动很小,依旧搭载了功率不同的两个版本的2.0T发念头,预计明年上市销售,售价会较入口版的37.70万-47.90万有所降低。
目前,在SUV市场方面,Q3是奥迪Q家族中最小最紧凑的城市SUV。此前,奥迪已经将大型豪华SUV奥迪Q7和高档中型SUV奥迪Q5引入海内,在高档紧凑型SUV市场,奥迪Q3的到来正好填补了这一细分市场的空缺。