幸运的是,本次地铁系统经受住了严重考验,未发生严峻的水浸地铁的现象。
在继2008年雨雪冰冻劫难给广东带来巨大考验以后,暴雨又给广东应急管理带来新的考验。在广州,市景象形象台自有预警信号以来首次发布了全市性暴雨红色预警信号,也是广州市自建立城区防洪预案以来第一次启动一级暴雨应急响应;在韶关,京广线韶关段被泥石流侵袭,铁路运输被迫间断,还有多栋农村房屋倒塌,损失惨重。但很多地下车库轿车被淹仍旧说明,仍是存在相称大的排水系统漏洞。怎么办?当务之急是及时修复排水系统的漏洞,该改建的改建,该扩建的扩建,排水系统事关千家万户的亲身利益,马虎不得。
因为目前广州正处亚运前工程高峰期,此次暴雨给广州带来的考验远胜以往,处处可见的工程施工在一定程度上影响了排水,一些地下车库被淹,这些题目必需予以科学的方法及时解决。
进入5月以来,中国南方频发暴雨,部门省市连连告急,广东也不例外。目前,全省先后已有32个市县发布暴雨黄色预警信号、5个市县发布暴雨橙色预警信号,而肇庆市境内的德庆县则发布了最高级别的暴雨红色预警信号。跟着广州现代城市化过程的加快,地下交通系统将四通八达,假如由于排水题目而导致各地下系统受损,后果将不堪想象。雨灾既造成一些城市泛起大量内涝点,也导致一些偏远农村家园尽毁。